本網(wǎng)訊 近日，省交通運輸廳組織專家對保瀘高速公路初步設計進行了省級預審。專家組由省交通運輸廳基建處、廳造價局、廳交通咨詢公司和特邀專家組成。專家組一行先后現(xiàn)場踏勘了老營特長隧道、勐古怒江特大橋、瀘水北立交樞紐等主要控制點，就設計單位提交的設計方案實地進行了論證和研討。

預審會上，與會專家認真聽取了省交通規(guī)劃設計院設計情況匯報、云南交通咨詢有限公司預審查意見，對路線方案和技術指標進行了認真分析論證，就報告中存在的問題向項目業(yè)主、編制單位進行了質(zhì)詢。最后，專家組一致認為該項目初步設計文件內(nèi)容齊全、路線方案和技術指標采用基本合理，原則同意通過省級預審。

會議要求，設計單位、咨詢單位、指揮部要加強分析研究，進一步優(yōu)化設計，做好投資控制和“降造”工作，做好迎接交通運輸部初設審查準備工作；國道G219建設和保瀘高速有干擾，省公投公司和怒江州要抓緊協(xié)調(diào)，上報省廳；試驗路段建設管理必須環(huán)環(huán)相扣，加強安全生產(chǎn)管理，避免發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故；怒江州要抓緊研究騰瀘高速和保瀘高速對接問題，爭取9月底騰瀘高速方案編制完成；勐賴怒江大橋是索改橋項目，已爭取到扶貧資金和省廳補助，省公投公司和保山市對資金組成、建設管理、產(chǎn)權、運營養(yǎng)護等做好溝通對接，將勐賴怒江大橋納入保瀘高速芒寬連接線建設范圍。

保山市、怒江州人民政府，州（市）交通運輸局，隆陽區(qū)、瀘水縣人民政府及交通運輸局等相關單位領導陪同調(diào)研并參加預審會。（唐?。?/p>