陳錚，一位退休十多年的老同志，一位生在西山、致力于家鄉(xiāng)發(fā)展的隆陽(yáng)西山人。在隆陽(yáng)區(qū)委老干局組織離退休老同志開展的“暢談祖國(guó)發(fā)展”活動(dòng)中，陳老說，“我想‘以小見大’以故鄉(xiāng)和身邊事為題材展示祖國(guó)67年來的巨變。”因此有了這篇獻(xiàn)禮建國(guó)67周年的文稿。之所以選擇此文為“十一”的關(guān)注稿，首先是因?yàn)槲母宕_實(shí)如陳老所說以“以點(diǎn)帶面”“以小見大”展示了我市交通發(fā)展的巨變；其次，也想把此文獻(xiàn)給像陳老一樣的老同志、老干部們，你們是家鄉(xiāng)發(fā)展的建設(shè)者與見證者，感謝你們?yōu)榧亦l(xiāng)發(fā)展、為祖國(guó)建設(shè)奉獻(xiàn)的青春和汗水，愿你們平安、健康、幸福！

故鄉(xiāng)瓦房原是怒山皺折里一個(gè)高寒貧瘠、生態(tài)惡化、交通閉塞的彝族苗族鄉(xiāng)。在地理方位上，以她為中心的那一片少數(shù)民族集居地區(qū)，現(xiàn)慣稱隆陽(yáng)西山。

解放后，主要是改革開放，特別是扶貧攻堅(jiān)以來，西山交通條件不斷改善，用“日新月異”一詞來表述一點(diǎn)都不夸張。公路從無到村村通，形成四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)，老百姓由過去“出門就爬坡”到今天“下車便進(jìn)門”，從中可感受到祖國(guó)突飛猛進(jìn)地發(fā)展。

十年前，隆陽(yáng)區(qū)委老干局組織我們退休的部分縣級(jí)老領(lǐng)導(dǎo)對(duì)西山四個(gè)少數(shù)民族鄉(xiāng)的扶貧情況進(jìn)行參觀考察?；貋砗笪乙越煌ā⑥r(nóng)林和教育為主要內(nèi)容寫了篇題為《西山行》的考察報(bào)告。一起同去的七位老同志，青壯年時(shí)都在那里工作過，穿一雙草鞋，戴一頂斗笠，拄一根打狗棍跋山涉水，走遍轄區(qū)內(nèi)的村村寨寨是大家曾經(jīng)的工作寫照，所以，大伙對(duì)西山都有著特殊情結(jié)。進(jìn)城開會(huì)學(xué)習(xí)也是步行，由瓦房起程兩頭摸黑，在怒山羊腸古道整整走一百多里才到保山壩邊，由更邊遠(yuǎn)的瓦馬起身的得走兩天半，我少時(shí)跟馬幫進(jìn)城讀初中則走腫過腳脖，大家對(duì)西山交通的記憶都是刻骨銘心、常常牽掛的。所以《報(bào)告》在簡(jiǎn)短的導(dǎo)語后，便直截了當(dāng)?shù)貙懙溃何覀兂龀悄暇脱厣澈游鞴詹砣肱桨櫿劾锏纳惩吖?，第一直覺是“變了”！前幾年的土路彎多面窄、凹凸不平，“哐啷哐啷”的北京吉普跳著跑，使你無法坐穩(wěn)，不但噪音震耳，密封更差，晴天一身灰，雨天一身泥，有時(shí)還得卷起褲筒下去推。今天改擴(kuò)后的彈石路彎少面寬且平整，有空調(diào)的轎車快速穩(wěn)當(dāng)，坐著舒服安逸。

大家在興致勃勃地議論中不覺間就到了大小海水庫(kù)，窗外青山綠水嘩嘩后退，昔日滿目蒼涼、毫無生機(jī)的輪耕苦蕎地和荒山禿嶺已變成青翠欲滴的萬畝人造果松林，倒影在碧波蕩漾的湖面。公路邊、水庫(kù)旁的不毛之地也建起了水泥房，造起了街子、蓋起了山莊。在西山幾個(gè)公社當(dāng)了十余年黨委書記的周國(guó)富同志，風(fēng)趣地說：“別提當(dāng)年背包冷飯翻一碗水梁子走路，就后來進(jìn)城下鄉(xiāng)回西山乘跳著迪斯科的布棚吉普，也是抖散骨架地遭罪。而今天進(jìn)西山則是一種回歸自然地放松和舒服地享受。”他的話把大家都逗笑了。

十年后的今天，沙瓦線經(jīng)再次改擴(kuò)成了光滑無棱的水泥混凝土路面。所有鄉(xiāng)村公路已基本硬化，大電網(wǎng)進(jìn)了房屋全部“草改瓦”的村村戶戶。過去懶、散、臟的山民已穿戴時(shí)髦，起早貪黑地勤勞致富。我想同齡快80而童心未泯的幽默小個(gè)子老周，若再次西山行，更會(huì)激動(dòng)得手舞足蹈。

說起路就想到橋。過去西山無公路，也就沒一道像樣的橋。因瓦房是保山至騰沖永昌古道中線上的一個(gè)重要驛站，故在街邊的大河上才有道兩岸砌有碼頭，用四匹老櫟樹枋并搭的古老木橋，且因年代久遠(yuǎn)橋枋變形，還?？ㄗ●R蹄。我老家康井是個(gè)歷史悠久，清代出過稅官的山麓大村，但村中一條由后山直下的陡峭季節(jié)性雷打壕上也沒橋，同院三叔公的一個(gè)小孫子就在距大門僅十米處被暴發(fā)的山洪沖走。村前的大河上也只有道用藤條拴在岸邊老柳樹上的獨(dú)木橋，我二叔母去河?xùn)|看稻田，突然雨暴洪漲于橋上失足落水，傍晚才于下游兩公里處的河灘上找到面目全非的尸體。

盡管歷史的長(zhǎng)河記不清幾漲幾落，卻始終沖不走童年的記憶，暮年更常常想起。每當(dāng)腦海浮現(xiàn)出貓腰拉著纏足母親的后襟，膽顫心驚地挪步在下面是滾滾河水的顫悠獨(dú)木橋上的情景，仍不寒而栗。

如今故鄉(xiāng)已發(fā)生了巨變。改道后的區(qū)鄉(xiāng)公路從村頭經(jīng)過，鄉(xiāng)村公路也直達(dá)村腳，還從不同方位修了三條進(jìn)村的防滑機(jī)耕路。在雷打壕上也先后修建了大小五道石拱橋。二叔母被沖走的地方，則架起了兩旁有鋼筋圍欄的小鐵橋，街旁老木橋換成石拱橋的不遠(yuǎn)處，因沙瓦公路又造了道更長(zhǎng)更寬的大拱橋，橋頭東側(cè)還有客運(yùn)站和餐廳賓館。這是過去做夢(mèng)都想不到的。

記得西山第一次修公路是上世紀(jì)大躍進(jìn)年代，由生產(chǎn)隊(duì)記工分，自帶口糧炊具和鋤頭糞箕生挖，由城北板橋西岔臥佛寺翻一碗水梁子。為的是當(dāng)時(shí)汶上白家鋪有個(gè)水銀廠，并非為方便群眾，所以只從瓦房街后的大坪地經(jīng)過，也沒修到汶上街，更很少有車輛通行。后由大坪地接通瓦房街，又從白家鋪接通汶上街再延伸到瓦馬街，才有縣糧局車隊(duì)的卡車偶來拉糧。不久縣車隊(duì)用一輛昆明牌貨車載客跑瓦房，可路況極差，由瓦房二道橋到臥佛寺又無村寨，且翻越海拔三千余米的山梁，頂風(fēng)冒雪，其危險(xiǎn)與艱苦可想而知，不久就停了。

黨的十一屆三中全會(huì)后，國(guó)家撥款為主，半機(jī)械化施工，第二次修通由城南沙河進(jìn)西山于二道橋老公路銜接的沙瓦路，但仍沒客車。我被縣教育局借用進(jìn)城還搭順路的拖拉機(jī)?？h改市調(diào)市委辦，每年一次的人代會(huì)都是派辦公室一輛東風(fēng)牌生活大卡車去接送西山代表，后瓦房才跑起輛私人的大巴。再后來由小海壩水庫(kù)旁改道，拋開二道橋經(jīng)上寨后山梁子的豹子洞，過瓦房街與經(jīng)黨東的老公路再匯合。不久又全線土路改擴(kuò)為彈石路。與此同時(shí)，西山的扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)全面打響，隨著“3+2”工程啟動(dòng)，車流量猛增，南來北往的各類車輛，特別是載重貨車川流不息，客車也由原來的那輛大巴改增為十多輛中巴，還有加班車和城里的出租車，以及私人與單位的各型轎車。

公路未改前，我們行政村后的豹子洞荒無人煙，短短三兩年由此修進(jìn)瓦房河西的鄉(xiāng)村公路輻射了那片山山凹凹的大小村寨，成了那方交通樞紐與物資集散中心的小集市。商店、食館、旅社、電焊、修理鋪、候車亭、娛樂室、藥房診所與路邊一幢幢小洋樓如雨后春筍。四年前回去那里做客，小車、摩托和客人擠得水泄不通。撫今追昔，浮想聯(lián)翩，曾在日記中成聯(lián)：“想當(dāng)年豺哭狼嚎洞藏豹子磷火飄忽/看今朝人歡車?guó)Q路展商鋪電燈閃躍，”橫楣是“天翻地覆”?，F(xiàn)由此西下過一峽谷于對(duì)面擦大鈸的徐掌大山半腰北拐，經(jīng)幾個(gè)凹間彝寨最遠(yuǎn)與芒寬鄉(xiāng)江東山區(qū)接壤的四棵樹的鄉(xiāng)村干道，土路改水泥路后也每天跑起了由城里發(fā)出的兩趟專線中巴。

另一條由瓦房沿河谷而下，經(jīng)芒寬勐賴古渡與六曼公路相接的短距電站便道也在改擴(kuò)，勐賴大橋正在施工。今年春節(jié)前夕回鄉(xiāng)還特邀村中幾位年紀(jì)長(zhǎng)我的農(nóng)親去參觀。大家第一次親眼目睹浩大的跨江工程都佩服得張口咂舌。我亦感慨萬千，即興《激情猛賴渡》一首：

怒水狂濤一葉舟，提心吊膽鬼也愁。

才喜機(jī)船渡車輛，又觀大橋破土修。

相向行駛快又省，贏得時(shí)間爭(zhēng)上游。

怒山兒女中國(guó)夢(mèng)，誰個(gè)天塹能阻留。

返程中老舅點(diǎn)名問我：“聽說又要從老營(yíng)打個(gè)隧道通瓦房，修條去瀘水的高速公路，是真是假？我們還能看到嗎？”我高興地大聲告訴他“真！”并說在區(qū)人代會(huì)上，區(qū)長(zhǎng)作《政府工作報(bào)告》還特別說道要“加快推進(jìn)保瀘高速建設(shè)。”我們肯定還能看到通車典禮。

車上的人聽后都樂了。（陳錚）