今年25歲的楊金龍，是杭州技師學(xué)院的特級技師。4年前，在巴西圣保羅舉行的第43屆世界技能大賽上，楊金龍一舉拿下汽車噴漆項目金牌，實現(xiàn)了我國在該項大賽中金牌“零”的突破。

獲得金牌后，多家企業(yè)高薪聘請楊金龍，但他卻毅然選擇了回母校任教。“冠軍只是一個起點(diǎn)，我更希望回學(xué)校接觸最前沿的技術(shù)，將自己的技能和參加比賽的心得經(jīng)驗傳遞給學(xué)生。”這位低調(diào)的金牌選手這樣給自己定位。

10微米，是他對極致的追求 

記者見到楊金龍時，他正在學(xué)校工學(xué)一體化的教學(xué)車間里，手把手教授學(xué)生如何用磨砂紙更加精細(xì)地打磨葉子板。這位“90后”教師看起來與學(xué)生相差不大，卻以他精湛的技藝讓學(xué)生們折服。

在校園里，時常能看到楊金龍在教室一待就是一整天。有時候是思考鈑金的問題，有時候是打磨問題，“比如，一種油漆顏色有一個固定配方，但是來修理的車子往往因為長期使用，顏色早已有所變化。”楊金龍曾在訓(xùn)練場里連續(xù)待了9個小時，就是為了調(diào)出一模一樣的顏色。

噴漆這個外行人看似簡單的操作，其實很復(fù)雜，包括對車身打磨拋光、調(diào)漆、噴漆和烤漆等步驟。而每個步驟，都需要無數(shù)次的重復(fù)訓(xùn)練以及付出常人無法想象的汗水和努力。

“噴漆的好壞有一個重要指標(biāo)是油漆是否均勻。”楊金龍介紹，按照世界技能大賽的要求，油漆上下的厚度誤差不超過10微米，相當(dāng)于一根頭發(fā)直徑的1/6左右，而油漆一般要噴五六層以上，在比賽中稍有抖動就會功虧一簣。

據(jù)了解，操作時楊金龍需要穿著厚重的專業(yè)服裝，手持六七斤的噴槍，還要忍受40多攝氏度的高溫，一場練習(xí)下來，往往里面穿著的衣服都濕透了。“要想做到極致就要學(xué)會吃苦，耐得住寂寞。”楊金龍說。

從農(nóng)家走出的世界冠軍

楊金龍出生在云南省保山市的一戶農(nóng)民家庭。2009年，楊金龍初中畢業(yè)，受家庭條件影響，15歲的他選擇了不需要學(xué)費(fèi)的技校繼續(xù)求學(xué)。“當(dāng)時想著盡快學(xué)一門技術(shù)，找到工作以減輕家庭負(fù)擔(dān)。”楊金龍回憶道。

在他看來，興趣是最好的老師。楊金龍始終全身心地投入學(xué)習(xí)，在專業(yè)領(lǐng)域越鉆越深。在校期間，楊金龍獲得了浙江省職業(yè)院校汽車運(yùn)用與維修汽車涂裝一等獎，全國職業(yè)院校汽車運(yùn)用與維修汽車涂裝二等獎等成績。

2014年，當(dāng)母校邀請他回學(xué)校參加世界技能大賽國內(nèi)選拔賽時，他辭去工作返回學(xué)校訓(xùn)練。長達(dá)一年半的高強(qiáng)度集訓(xùn)可謂是“魔鬼訓(xùn)練”——每天練到深夜一兩點(diǎn)，早晨6點(diǎn)起床繼續(xù)。正是在這個過程中，他愈加體會到工匠精神的內(nèi)涵。

楊金龍在訓(xùn)練中還十分注重創(chuàng)新，“一千個人就有一千種操作方法，你必須創(chuàng)新才會有超越。”也正是這種不斷追求極致的精神，讓他從省級賽事、全國大賽到世界大賽奪冠，一步步走了下來。

愿以“工匠精神”培育英才

如今楊金龍從教已經(jīng)4年多了。第一次講課、第一次開班會、第一次寫教案……楊金龍的耐心、細(xì)心和虛心讓他在教學(xué)方式方法上有了很大提高，工作能力得到了師傅的認(rèn)可，他也逐漸適應(yīng)了學(xué)校老師的角色。

為什么要當(dāng)老師？楊金龍說，當(dāng)老師也是自己的一個夢想，他很希望把多年在汽修方面的經(jīng)驗和學(xué)生分享，“當(dāng)看到自己的學(xué)生在這個領(lǐng)域里獲得了單位的認(rèn)可，拿到了高薪，為這個行業(yè)帶來改變，我就感到很高興。”

梁思龍是楊金龍的師傅，也是楊金龍進(jìn)入職業(yè)教育的專業(yè)老師。“從梁老師身上，讓我更深刻地理解了對技術(shù)的執(zhí)著追求，我也會把這種理解放到自己的教學(xué)中。”在楊金龍看來，這就是一種傳承。

目前，楊金龍正配合著他的師傅，帶著新的學(xué)生繼續(xù)備戰(zhàn)2019年俄羅斯喀山第45屆世界技能大賽。“我希望有越來越多的后來者們，在這個領(lǐng)域里成為頂尖的人才。”楊金龍說。