進(jìn)入八月，久雨的昌寧用連續(xù)晴天迎來了秋天的第一個(gè)節(jié)氣“立秋”，三伏天的熱浪把夏天演繹得淋漓盡致。比天氣更熱的，是昌保高速公路工地上的建設(shè)，各標(biāo)段用如火的熱情，頂著烈日酷暑忙施工，用汗水凝結(jié)成了八月上旬的新熱詞——貫通。

昌保4標(biāo)23.74km主線全幅貫通。8月5日，隨著施工人員操作架橋機(jī)將最后一片T梁精準(zhǔn)落位，昌保4標(biāo)丙麻大橋順利實(shí)現(xiàn)全幅貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目23.74千米主線全幅貫通，成為昌保高速首個(gè)實(shí)現(xiàn)主線全幅貫通的項(xiàng)目。

最后貫通的丙麻大橋全長876米，共29跨，最大橋高30米，設(shè)計(jì)T梁290片。丙麻大橋需跨M01縣道建設(shè)，涉農(nóng)、涉路問題多，安全控制風(fēng)險(xiǎn)較高。工程建設(shè)以來，項(xiàng)目加大管控力度，做到過程把控、質(zhì)安雙控、風(fēng)險(xiǎn)防控，為盡早實(shí)現(xiàn)主線全部橋梁架通任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

昌保4標(biāo)項(xiàng)目位于保山市隆陽區(qū)境內(nèi)，起點(diǎn)K65+036(ZK65+050)位于天橋坡隧道出口，終點(diǎn)與保山市東南繞城高速公路銜接，主線全長23.74千米，全線橋隧比35.7%。項(xiàng)目地處工程地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜區(qū)域，地形多變、微地貌復(fù)雜、局部切割大，特殊土質(zhì)路基控制是本項(xiàng)目的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)。自2018年正式開工以來，項(xiàng)目全體參建人員秉持建設(shè)“品質(zhì)路橋”的理念，不斷強(qiáng)化管理，科學(xué)組織施工，接連克服工期緊、任務(wù)重、地質(zhì)條件差等多重不利因素，率先順利完成主線全幅貫通任務(wù)。目前，項(xiàng)目瀝青路面下、中面層完成率均已超過50%，瀝青上面層試驗(yàn)路已經(jīng)順利攤鋪，隧道工程收尾、橋面系等施工正如火如荼開展。

昌保2標(biāo)禹家寨隧道實(shí)現(xiàn)左右洞雙線貫通。8月6日，昌保2標(biāo)現(xiàn)場再次傳來捷報(bào)——禹家寨隧道右洞順利貫通。這是7月20日禹家寨隧道左洞貫通后，僅隔17天迎來的又一次重大突破，實(shí)現(xiàn)了左、右線雙貫通。至此，項(xiàng)目標(biāo)段范圍的5座隧道已順利貫通3座。據(jù)了解，禹家寨隧道右線全長1492米，左線全長1441米，是禹家寨大橋、邑扎大橋運(yùn)梁通道，禹家寨一天不通，兩座大橋就無法進(jìn)行架梁及橋面系施工。禹家寨隧道右洞的貫通，為項(xiàng)目橋梁上部施工打開新局面，加速禹家寨大橋、邑扎大橋架梁和橋面系施工，為項(xiàng)目整體穩(wěn)步推進(jìn)、實(shí)現(xiàn)年底分段通車的目標(biāo)贏得了時(shí)間。

昌保3標(biāo)下白沙大橋全幅順利架通。8月5日，昌保3標(biāo)下白沙大橋全幅順利架通，截至目前，項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)15座橋梁單幅架通，14座橋梁全幅架通。下白沙大橋起訖樁號K61+654~ZK62+340，橋長686米，設(shè)計(jì)40米T梁204片，橋尾連接下白沙隧道。該橋位于75度的陡坡上，施工便道開挖難度大，高墩多，施工場地狹窄，施工組織困難;加之該橋設(shè)計(jì)縱坡高達(dá)3.9%、橫坡高達(dá)4%，架橋機(jī)平移困難，落梁困難，架梁難度大，安全管控要求高。為加快推進(jìn)工程進(jìn)度，項(xiàng)目部始終保持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的工作姿態(tài)與“以安全保進(jìn)度，以進(jìn)度創(chuàng)效益”的工作原則，逐一解決施工過程中的一道道難題，在抓好施工進(jìn)度和質(zhì)量的同時(shí)，注重安全和環(huán)保，確保了大橋的順利架通。

昌保1標(biāo)光山村大橋全幅順利架通。8月5日，昌保1標(biāo)光山村大橋全幅架通。目前，項(xiàng)目部橋梁上構(gòu)施工已進(jìn)入沖刺階段。光山村大橋左幅長286米，右幅長289.5米。大橋上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T 梁，設(shè)計(jì)40米T梁84片。為全面、優(yōu)質(zhì)、高效地完成架梁任務(wù)，項(xiàng)目部精心制定架梁方案和施工計(jì)劃，對工程施工計(jì)劃進(jìn)行合理安排，優(yōu)化資源配置，做到運(yùn)梁、架梁快速銜接，保證了T梁架設(shè)在預(yù)定時(shí)間內(nèi)安全有序完成。