巍峨山下，白云生處，田園洞內(nèi)，別有洞天。11月8日，只聽得“轟隆隆......”的一聲炮響，進出口兩端的建設者們終于勝利會師了。“終于通了！這條隧道經(jīng)歷了一波三折，這回終于雙洞貫通了！”在隧道洞口，建設者們臉上露出了燦爛的笑容，激動的聲音穿透層層鞭炮鳴響傳入人心。云南昌保高速公路田園隧道的左洞終于順利貫通，實現(xiàn)了雙洞貫通。在此期間，廣西路橋鐵軍、云南昌保智者以釘釘子的精神持續(xù)奮戰(zhàn)了八百多個日夜，櫛風沐雨、克難攻堅，以“品質(zhì)路橋立意，智慧昌保落筆”，在滇西大地上奮力書寫路橋故事、傳播昌保聲音，高揚路橋旗幟、彰顯昌保擔當。

克難攻堅顯智慧

田園隧道為分離式隧道，左線長2427米，右線長2405米，最大埋深235米。從接手田園隧道到貫通，先后經(jīng)歷更換勞務供應商及施工班組等問題，如何實現(xiàn)施工隊伍快速對接，做好交接工作，推進工程建設，成為項目管理者一大難題。雄關(guān)漫道真如鐵，廣西路橋鐵軍、云南昌保建兒決心用硬本領(lǐng)啃下這塊“硬骨頭”，扛下這個艱巨任務，以實際行動詮釋了“智慧”和“擔當”。

田園隧道圍巖主要以Ⅳ級、Ⅴ級為主，為構(gòu)造剝蝕、侵蝕中山地貌，穿越地層為寒武系儲家山組硅質(zhì)巖、片巖，巖石節(jié)理裂隙較發(fā)育，高壓富水量大，巖體較破碎、結(jié)合較差，易掉塊、坍塌，整體圍巖自穩(wěn)性和完整性較差。如此復雜的地質(zhì)條件給施工造成了極大困難，即便在“白+黑”的工作模式下，田園隧道日進尺也僅有1.8米左右。加之隧道內(nèi)常年涌水不斷，施工作業(yè)面高溫悶熱，施工過程無異于是“在水簾洞內(nèi)蒸桑拿”。面對如此復雜的施工環(huán)境，廣西路橋鐵軍、云南昌保建兒并沒有退卻，越是艱險越向前。他們本著智慧投資、科學管理的理念，充分調(diào)動各參加單位積極性，合理安排建設部署，做到建設工序無縫銜接，施工24小時輪番上陣，不間斷地向前掘進。

“欲渡黃河冰塞川，將登太行雪滿山”時間帶給廣西路橋鐵軍、云南昌保建兒的考驗，接踵而至。

2019年11月23日，田園隧道因初支下沉、收斂較大，導致初支段出現(xiàn)塌方，在確保進洞安全的前提下，昌保公司帶領(lǐng)施工項目立即組織四方代表開展現(xiàn)場踏勘，及時制定科學有效的處治措施，歷時一個多月，終于將塌方險情處理完畢，隧道得以正常施工。過于破碎的巖體就如同安全、進度的“攔路虎”，使得田園隧道掘進過程中，經(jīng)常要花費少則三兩天、多則一個星期以上的時間用于工程地質(zhì)災害的處理。對此，項目始終堅持安全、質(zhì)量紅線，嚴監(jiān)督、重落實，確保隧道安全、平穩(wěn)推進。

2020年8月17日凌晨2點，田園隧道掌子面發(fā)生涌水險情，拱架在極高的水壓作用下，沖擊變形，最終被壓垮在地。短時間內(nèi)涌水高度已沒過人的胸口，整個掌子面涌水浸泡，情況十分危急。接到緊急通知后，昌保公司帶領(lǐng)施工項目立即啟動應急預案，組織救援小組人員前往現(xiàn)場展開處治工作，碼沙袋、加大抽水泵數(shù)量，同時利用混凝土罐車將涌水運往洞外，直到天亮險情才得以解除。

自開工建設以來，昌保公司帶領(lǐng)項目建設團隊一路披荊斬棘，精準發(fā)力，使得田園隧道各項工作得到持續(xù)穩(wěn)定推進。

精雕細鑿樹品質(zhì)

隧道施工不怕長，就怕地質(zhì)條件差。針對田園隧道圍巖破碎、高壓富水量大的特點，建設團隊嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”十八字方針，做到“雷打不動”般的執(zhí)行落實。

超前地質(zhì)預報工作被比作為建設好隧道工程的“偵察兵”。隧道施工掌子面前方若存在不良地質(zhì)體，在其開挖前，先掌握模清楚掌子面的工程地質(zhì)與水文情況，正確評估施工安全風險，研究制定有針對性的技術(shù)措施，是杜絕隧道坍塌、避免發(fā)生涌水突泥事件的首要工作。為此，建設團隊進一步強化田園隧道超前地質(zhì)預報體系。第一，采用地質(zhì)雷達探測掌子面前方25m范圍內(nèi)圍巖的工程地質(zhì)與水文情況，根據(jù)超前地質(zhì)預報結(jié)果，正確評估施工安全風險，研究制定有針對性的技術(shù)措施，為加強支護及加固措施提供科學、合理的依據(jù)。第二，利用多功能隧道鉆機探測100米以上距離的高壓水腔和溶腔，鉆孔提前泄水減壓，有效防止了突泥涌水等災害的發(fā)生，同時借助水平鉆進行超前地質(zhì)預報，并對第三方超前地質(zhì)報告進行有效復核。這種“中-短”距離相互驗證的預報體系，對不良地質(zhì)段處治及施工安全風險的防控起到關(guān)鍵作用。此外，建設團隊每天安排專業(yè)測量人員對田園隧道沉降、收斂進行監(jiān)控量測，定期與第三方檢測機構(gòu)進行聯(lián)測，及時對結(jié)果進行分析，發(fā)布共享信息?，F(xiàn)場根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果，動態(tài)調(diào)整施工工藝，及時采取加固措施，降低施工安全風險。

進尺在洞內(nèi)，功夫在洞外。經(jīng)過長期的探索，項目建設團隊形成了完善的匯報總結(jié)制度。負責田園隧道管理的技術(shù)員和施工員，每天赴現(xiàn)場完成工作任務后，按時逐級匯報，直至昌保公司，確保參建方能夠及時掌握了解隧道施工情況。昌保公司召集技術(shù)人員專門成立隧道工作組，創(chuàng)建隧道微信工作群，群內(nèi)每天共享隧道施工日報、沉降觀測結(jié)果，群成員對數(shù)據(jù)進行討論分析，及時總結(jié)和解決施工過程中的問題。昌保公司還每月組織召開工地例會、安全生產(chǎn)會，通報施工管理中遇到的難題，并積極邀請隧道專家問診把脈，尋求解決辦法；制定每月施工進度計劃，并做好施工排布及物資、設備需求，保證人員、機械、物資得到合理配備。

建設團隊以嚴謹踏實的工作態(tài)度和過硬的施工技術(shù)，統(tǒng)籌洞內(nèi)、洞外兩方面的工作，順利攻克了田園隧道的施工難題，確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序推進，施工質(zhì)量滿足規(guī)范和設計要求。

殫精竭慮保貫通

“生命至上，安全發(fā)展。”田園隧道進口上方的宣傳標語很好地詮釋了建設團隊對于田園隧道施工建設的安全觀和價值觀。

“做隧道最注重安全，洞內(nèi)情況復雜、難以完全估測，安全永遠是第一位的，必須嚴格把控。”這是建設團隊的共識，什么是主要的什么是次要的，他們分得很清楚。為了確保田園隧道安全管理科學化、有序化、合理化和高效化，昌保公司明確各參建單位的職責，責任具體到人到崗，一級抓一級、一環(huán)扣一環(huán)，層層落實安全管理制度；并且指導參建單位堅持開展安全教育活動，以安全生產(chǎn)月、“平安工地”創(chuàng)建活動、安全演練等活動為載體，不斷加強施工人員安全意識，完善安全保障體系和安全防護措施，落實現(xiàn)場安全監(jiān)管，確保安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序。

現(xiàn)場即戰(zhàn)場，工地即陣地。不僅是制度約束和日常安全教育，現(xiàn)場安全管理更是建設團隊常抓不懈的重點。嚴格按照標準化、規(guī)范化工地建設的要求，田園隧道在施工現(xiàn)場布局形成了“五大隧道安全管理系統(tǒng)”。一是監(jiān)控系統(tǒng)，項目管理人員對田園隧道內(nèi)施工情況進行全天候?qū)崟r監(jiān)控并實時同步到廣西路橋集團，確保隧道開挖過程安全規(guī)范。二是氣體檢測系統(tǒng)，定期對田園隧道內(nèi)氣體進行檢測和分析，防止有毒有害氣體對施工環(huán)境和施工人員造成不良威脅。三是人員定位系統(tǒng)，建設團隊利用人員定位系統(tǒng)加強對施工人員的管理，實現(xiàn)對施工人員進行實時監(jiān)督和靈活調(diào)度。四是門禁系統(tǒng)，建立施工人員和作業(yè)機械進出登記制度，禁止無關(guān)人員進入隧道施工現(xiàn)場，保證現(xiàn)場秩序穩(wěn)定。五是應急電話系統(tǒng)，隧道內(nèi)發(fā)生緊急情況時，隧道內(nèi)可利用應急電話向外發(fā)出求助信號，能夠在第一時間獲得援助。

昌保公司帶領(lǐng)建設團隊通過“如履薄冰”式的安全管理，保障了田園隧道施工建設能夠在安全可控的前提下快速推進，使得勝利的光芒如期貫穿在隧洞全線。

古人云：“志之所趨，無遠弗屆，窮山距海，不能限也。志之所向，無堅不入，銳兵精甲，不能御也。”田園隧道的貫通不僅是一個工程節(jié)點，更是一個新的起點。它承載著建設者們一路披荊斬棘的奮斗歷程，也給建設者們未來的征途唱響了號角。它激勵著廣西路橋鐵軍、云南昌保建兒繼續(xù)堅守陣地、打好分段建成攻堅戰(zhàn)，為實現(xiàn)“決勝2020”年度目標、加快完成云南昌保高速公路建設任務而砥礪前行！

（余軼群、張遠洋）