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    【踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀:富強(qiáng)】騰猴高速正式通車、昌保高速分段建成

    2021-01-01 10:37

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    12月31日,騰沖至猴橋高速公路建成通車,并在猴橋北收費(fèi)站舉行通車儀式。保山市委副書記、市長(zhǎng)楊軍宣布騰沖至猴橋高速正式建成通車。保山市委副書記、隆陽區(qū)委書記韓開柱出席并講話。保山市政協(xié)主席董禮書,保山市委常委、市委秘書長(zhǎng)朱宏春,保山市委常委、騰沖市委書記趙碧原,保山市人大常委會(huì)副主任鄒銀凱出席通車儀式。保山市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)杜春強(qiáng)主持通車儀式。

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    騰猴高速公路起點(diǎn)位于騰沖市中和鎮(zhèn)南側(cè),與既有保騰高速公路相接,同時(shí)通過中和立交與騰隴高速公路銜接,止于黑泥塘邊檢站南側(cè),接黑泥塘原有道路。路線全長(zhǎng)52.0986公里,設(shè)計(jì)速度80km/h,路基寬度25.5m,橋隧比57.82%,批復(fù)概算金額71.96億元,項(xiàng)目采用PPP合作模式建設(shè),于2017年11月全線開工建設(shè),并于2020年12月31日正式建成通車,歷時(shí)38個(gè)月。

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    騰沖至猴橋高速公路是全省縣域高速公路“能通全通”工程項(xiàng)目之一,是國(guó)家高速公路網(wǎng)G5615天猴高速的重要組成部分,也是中緬大通道的重要路段。項(xiàng)目的建成通車,對(duì)完善國(guó)省高速公路網(wǎng)絡(luò)、改善區(qū)域交通條件、加快互聯(lián)互通和口岸建設(shè)、促進(jìn)對(duì)外開放和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、對(duì)云南建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心具有重要意義,將為我市建設(shè)滇西工業(yè)重鎮(zhèn)、滇西輻射中心、大滇西旅游環(huán)線重要樞紐、高質(zhì)量交通強(qiáng)市提供有力支撐。

    【另訊】昌保高速分段建成

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    12月31日上午,保山市在昌保高速盛家收費(fèi)站舉行昌保高速分段建成儀式。昌保高速的分段建成,標(biāo)志著保山市基本實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”,對(duì)保山建設(shè)“滇西綜合交通樞紐”具有重要意義。

    保山市委副書記、市長(zhǎng)楊軍,保山市委副書記、隆陽區(qū)委書記韓開柱,保山市人大常委會(huì)主任張靜,保山市政協(xié)主席董禮書,保山市委常委、市委秘書長(zhǎng)朱宏春,保山市政協(xié)副主席、昌寧縣委書記蘇格非,廣西路橋工程集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)馮春萌出席儀式。保山市委常委、副市長(zhǎng)賈德忠主持儀式。

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    昌保高速公路是全省“能通全通”工程項(xiàng)目之一,全長(zhǎng)86.388公里,總投資133.88億元。該項(xiàng)目起于鳳慶縣勐佑鎮(zhèn)與昌寧縣溫泉鄉(xiāng)交界處的光山村西南側(cè)約100米,順接G5615天保至猴橋高速公路云縣至鳳慶段高速公路終點(diǎn),經(jīng)昌寧縣溫泉鎮(zhèn)、昌寧縣城、柯街鎮(zhèn)、隆陽區(qū)丙麻鄉(xiāng)、盛家寨,止于辛街鄉(xiāng)下莊并設(shè)樞紐互通接保山市東南過境繞城高速公路,其后與保山市東南過境繞城高速公路共線,于黑泥田與國(guó)家高速公路網(wǎng)G56杭瑞高速連接。該項(xiàng)目于2016年12月啟動(dòng),2020年底分段建成。

    昌寧至保山高速公路屬《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》中G5615天保至猴橋高速公路中的一段,是云南西南部地區(qū)普洱、臨滄、保山、芒市、瀘水之間的重要聯(lián)絡(luò)線,對(duì)加強(qiáng)云南西部地區(qū)之間的銜接聯(lián)系和深入實(shí)施“一帶一路”倡議、加強(qiáng)中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的合作、服務(wù)保山城市發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大。

    保山位于云南省西南,地處中國(guó)、東南亞、南亞三大市場(chǎng)的交匯點(diǎn),是中國(guó)面向西南開放的門戶和前沿。近年來,保山主動(dòng)作為抓機(jī)遇,突出項(xiàng)目抓投資,推進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。截至2020年底,全市公路通車總里程達(dá)20933公里,公路密度達(dá)106.6公里/百平方公里;實(shí)現(xiàn)5個(gè)縣(市、區(qū))通高速,75個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、956個(gè)建制村(居委會(huì))通硬化路率、通客車率及通郵率均達(dá)到100%。

    責(zé)任編輯:錢秀英 編輯:錢秀英

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