保山北火車(chē)站(貨運(yùn)站)自2022年7月22日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，運(yùn)營(yíng)期已滿10個(gè)月，截止到2023年6月9日，貨運(yùn)總量達(dá)300.71萬(wàn)噸，其中發(fā)送貨物95.09萬(wàn)噸，到達(dá)貨物205.62萬(wàn)噸。

大理至保山段鐵路自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，物流運(yùn)輸網(wǎng)已覆蓋保山、德宏、怒江等州市，貨物種類(lèi)涵蓋糧食、化肥、鐵礦石、金屬硅、建材、蔬菜、百貨等數(shù)十個(gè)品種，貨運(yùn)量一直呈上升趨勢(shì)。2023年4月26日，保山至蒲縹段提前開(kāi)通貨運(yùn)功能，蒲縹公鐵聯(lián)運(yùn)物流園建成投運(yùn)，運(yùn)營(yíng)一個(gè)多月來(lái)，累計(jì)運(yùn)輸貨物15.76萬(wàn)噸，其中發(fā)送12.25萬(wàn)噸，到達(dá)3.51萬(wàn)噸。

大瑞鐵路是泛亞鐵路西線的重要組成部分,是中緬國(guó)際大通道鐵路的重要一環(huán)，東起大理市，西至中緬邊境城市瑞麗市，全長(zhǎng)330公里。項(xiàng)目分兩段建設(shè)，目前，保山至瑞麗段建設(shè)正加緊推進(jìn)。大瑞鐵路全線建成通車(chē)后，將對(duì)助力西南地區(qū)鄉(xiāng)村振興和民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步，加快建設(shè)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心，重塑“南方絲綢之路”具有重大意義，為“一帶一路”沿線各國(guó)共同繁榮帶來(lái)新發(fā)展機(jī)遇。

鐵建科　攝影報(bào)道