昌寧完善縣鄉(xiāng)村三級物流體系 暢通農(nóng)村物流“最后一公里”
“現(xiàn)在,快遞服務(wù)點(diǎn)就建在家門口,收發(fā)快遞方便多了。”7月10日,昌寧縣漭水鎮(zhèn)明華村村民劉敏在網(wǎng)點(diǎn)領(lǐng)取快遞時開心地說。
在明華村快遞末端便民服務(wù)中心,記者注意到,收發(fā)快遞的貨架擺在最顯眼、最方便的位置,當(dāng)?shù)卮迕襁€沒有取走的快遞整齊地擺放在上面。群眾不出村就可收寄物品,一個覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級,交郵客貨同網(wǎng)、共融共享共贏的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已初步形成。
“6家快遞公司的快遞,每周二、周四統(tǒng)一從漭水鎮(zhèn)客運(yùn)站發(fā)到這里,郵政的則是每周一、周三、周五發(fā)來。”服務(wù)中心負(fù)責(zé)人禹志春一邊給村民拿快遞一邊向記者介紹,每次都有20多件快遞送達(dá)。
明華村距離昌寧縣城34公里,距離漭水鎮(zhèn)23公里。以前,當(dāng)?shù)卮迕耦I(lǐng)取快遞非常不方便。如何打通快遞進(jìn)村“最初一公里”和“最后一公里”,有效降低快遞下鄉(xiāng)運(yùn)營成本,激發(fā)農(nóng)村寄遞物流發(fā)展活力?
昌寧縣充分利用首批“四好農(nóng)村路”全國示范縣、全國首批城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣創(chuàng)建成果,由縣交通運(yùn)輸局牽頭,整合交警、農(nóng)業(yè)、運(yùn)管、商務(wù)、郵政等10余個部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)資源,將現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施整合規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)多站合一、一站多能。“我們將鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站提升改造為綜合服務(wù)站,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞集散中心、郵政合作服務(wù)中心、乘客旅游服務(wù)中心、物流倉儲中心、電商展銷中心、多元客運(yùn)換乘中心‘六大中心’合一,激活自我造血功能,實(shí)現(xiàn)了站點(diǎn)多元經(jīng)營。”昌寧縣交通運(yùn)輸局副局長張華介紹,目前,全縣已完成6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站提升改造,布局了94個電子商務(wù)服務(wù)站點(diǎn),農(nóng)村客運(yùn)、快遞物流信息全程可追溯。推行客貨郵融合發(fā)展,極大方便了農(nóng)村居民生活,提高了農(nóng)村居民的生活水平。
近年來,昌寧縣以完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流體系為目標(biāo),構(gòu)建三級網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),統(tǒng)籌配送資源,著力打造客貨郵融合發(fā)展農(nóng)村物流服務(wù)品牌,推進(jìn)客運(yùn)與物流全域暢通、城鄉(xiāng)覆蓋、成本降低、服務(wù)提升,促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)和鄉(xiāng)村寄遞可持續(xù)發(fā)展。目前,共發(fā)展客貨郵投遞車輛86輛,建成縣級服務(wù)中心1個、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))電子商務(wù)服務(wù)站(物流中轉(zhuǎn)站)13個,電商服務(wù)覆蓋全縣124個村。
位于昌寧縣漭水鎮(zhèn)客運(yùn)站內(nèi)的保山快遞物流電商昌寧漭水綜合服務(wù)中心內(nèi),每天來取寄快遞的顧客絡(luò)繹不絕。
“平均每天要收發(fā)1000件快遞,一站式寄遞服務(wù)提升了物流運(yùn)輸能力和配送效率,滿足了當(dāng)?shù)厝罕姷男枨蟆?rdquo;服務(wù)中心負(fù)責(zé)人王德豹告訴記者,如今,這里既是客運(yùn)站,又是農(nóng)村快遞分撥配送中心、電子商務(wù)公共服務(wù)中心,從縣城發(fā)到鎮(zhèn)上的快遞通過公交車運(yùn)送到這里,分揀后再通過農(nóng)村客運(yùn)班車運(yùn)送到村級網(wǎng)點(diǎn)。
昌寧縣積極引導(dǎo)物流、快遞、郵政企業(yè)依托縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),合理規(guī)劃運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),開設(shè)“定時、定點(diǎn)、定線”的貨郵班線。
“一方面,實(shí)現(xiàn)大量貨物‘一起送’,根據(jù)城區(qū)郵政、物流、快遞配送鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨物量,由一家企業(yè)確定鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸車輛,集中統(tǒng)一運(yùn)輸。另一方面,實(shí)現(xiàn)小件急件‘馬上送’,在出現(xiàn)急件、小件時,由客運(yùn)運(yùn)輸車輛代送,減少配送時間。”中國郵政集團(tuán)有限公司云南省昌寧縣分公司經(jīng)理王位軍表示,目前,昌寧縣在卡斯鎮(zhèn)、漭水鎮(zhèn)、勐統(tǒng)鎮(zhèn)3個鎮(zhèn)開設(shè)6條客貨郵試點(diǎn)線路,不斷提升物流運(yùn)輸能力,降低農(nóng)村物流配送成本,提高農(nóng)村物流服務(wù)覆蓋率和服務(wù)品質(zhì)。
在客貨郵融合發(fā)展中,昌寧縣按照“資源共享、多站合一、功能集約、便利高效”的思路,加強(qiáng)交通運(yùn)輸、郵政、電商、物流快遞基礎(chǔ)設(shè)施一體化規(guī)劃建設(shè)和資源共享,因地制宜完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系,實(shí)現(xiàn)縣、鄉(xiāng)、村物流、郵政、快遞、客運(yùn)資源整合,建立起統(tǒng)一分配、統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)母咝А⒈憬?、環(huán)保物流運(yùn)輸模式,還在客運(yùn)車輛上增設(shè)托運(yùn)郵件、快遞包裹等功能,實(shí)現(xiàn)郵件到村、包裹到戶、乘客到家。
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