猴橋口岸 供圖 /河口口岸 供圖

瑞麗口岸 記者 李文君 攝

孟連口岸 供圖

近日，云南省南亞?wèn)|南亞區(qū)域國(guó)際傳播中心聯(lián)合重慶國(guó)際傳播中心、四川國(guó)際傳播中心與云南大學(xué)新聞學(xué)院師生，發(fā)起“口岸·我們的‘一帶一路’”網(wǎng)絡(luò)國(guó)際傳播采風(fēng)。記者團(tuán)深入德宏、紅河、臨滄等州市，開(kāi)展一線采訪調(diào)研，觀察和記錄云南口岸經(jīng)濟(jì)由“通道經(jīng)濟(jì)”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型的情況。

隨著中緬經(jīng)濟(jì)走廊、中緬印度洋新通道、中越國(guó)際班列建設(shè)不斷推進(jìn)，云南和周邊國(guó)家在經(jīng)貿(mào)往來(lái)、人文交流等多領(lǐng)域合作成果豐碩。口岸折射了對(duì)外開(kāi)放的活力，口岸城市日夜奔流，口岸功能智慧換擋，口岸產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)、口岸百姓耕有所獲。采訪團(tuán)所見(jiàn)所聞，通過(guò)英語(yǔ)、緬語(yǔ)、老撾語(yǔ)、越南語(yǔ)、柬埔寨語(yǔ)、泰語(yǔ)等語(yǔ)種，形成文字、視頻、直播、調(diào)研報(bào)告等，讓海內(nèi)外受眾多形式了解云南口岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展活力。

全省智慧口岸建設(shè)提速

本報(bào)訊（記者 韓成圓） 記者從省商務(wù)廳了解到，目前，我省口岸智慧化水平不斷提升。

智慧口岸建設(shè)加快推進(jìn)。磨憨、河口智慧口岸建設(shè)一期項(xiàng)目已完成，瑞麗（含畹町）智慧口岸建設(shè)已完成，騰沖猴橋、孟定清水河智慧口岸加快建設(shè)。

口岸通關(guān)效率大幅提升。磨憨公路口岸實(shí)現(xiàn)人員車輛信息自動(dòng)采集，海關(guān)和邊檢共用通道聯(lián)合驗(yàn)放，磨憨公路口岸平均日通關(guān)量由360輛增長(zhǎng)到900輛以上，歷年來(lái)農(nóng)產(chǎn)品入境高峰期季節(jié)性擁堵問(wèn)題得到根本性緩解。河口公路口岸實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)車輛從國(guó)門(mén)入境后順利直達(dá)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所，通行時(shí)間由30分鐘縮減至10分鐘。截至2023年9月18日，全省共有23個(gè)口岸恢復(fù)貨運(yùn)功能，19個(gè)口岸恢復(fù)客運(yùn)功能。

口岸運(yùn)行監(jiān)管便捷高效。省商務(wù)廳聯(lián)合相關(guān)部門(mén)部署AI攝像頭、車底查驗(yàn)機(jī)器人、視頻查驗(yàn)“一站通”，將人員車輛信息自動(dòng)采集、智能驗(yàn)放等功能集于一體，實(shí)現(xiàn)海關(guān)、邊檢同時(shí)驗(yàn)放。通過(guò)部署物流可視化平臺(tái)、在途監(jiān)管系統(tǒng)、融合指揮系統(tǒng)等，構(gòu)建了數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)口岸運(yùn)行、物流可視化監(jiān)管。

孟連口岸 優(yōu)化服務(wù)便利邊民互市

一大早，孟連口岸已經(jīng)熱鬧起來(lái)，小貨車出境通道前，邊民們用三輪車、摩托車載著自家種植的嫩玉米、柚子等蔬果排隊(duì)等待出關(guān)。上午8時(shí)，口岸開(kāi)始通關(guān)，邊民們拿出預(yù)先辦理好的邊民證、查驗(yàn)單等，幾分鐘時(shí)間就順利通關(guān)出國(guó)賣菜。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，孟連口岸每天有100多戶菜農(nóng)參與邊民互市。長(zhǎng)期從事邊民互市的邊民說(shuō)，他們每天能賣出約100公斤蔬菜，收入500元左右。早晨出境，下午3點(diǎn)多就能收攤，入境回家。有的村民還從事蔬菜批發(fā)配送，每天與國(guó)外客戶聯(lián)系好訂單，直接送貨上門(mén)，不用擺攤設(shè)點(diǎn)，每天的配送量達(dá)1噸左右，上午就能返回國(guó)內(nèi)。

考慮到口岸周邊菜農(nóng)的需求，經(jīng)口岸各相關(guān)部門(mén)溝通協(xié)作，孟連口岸專門(mén)為口岸周邊村民開(kāi)設(shè)了陽(yáng)光早市便民服務(wù)，菜農(nóng)不用到邊民互市場(chǎng)所進(jìn)行排隊(duì)查驗(yàn)，可以直接到口岸通道優(yōu)先通關(guān)，極大節(jié)省了通關(guān)時(shí)間。“孟連口岸4月28日恢復(fù)客運(yùn)功能以來(lái)，我們組建了一支40人的志愿服務(wù)隊(duì)，為邊民提供服務(wù)。”孟連邊合區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任王進(jìn)介紹，下一步，孟連口岸將優(yōu)化通關(guān)設(shè)施和查驗(yàn)設(shè)備，通過(guò)客貨分離等方式，提高通關(guān)效率，促進(jìn)口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

今年以來(lái)，孟連口岸加快推進(jìn)通關(guān)便利化，推動(dòng)邊民互市恢復(fù)性增長(zhǎng)。接下來(lái)，孟連口岸將建設(shè)邊貿(mào)產(chǎn)業(yè)園，推動(dòng)口岸功能提檔升級(jí)。普洱邊合區(qū)投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司總經(jīng)理李學(xué)紅說(shuō)：“接下來(lái)，在做好通關(guān)便利化服務(wù)的同時(shí)，我們將全力推進(jìn)云南孟連邊合區(qū)邊貿(mào)產(chǎn)業(yè)園配套的查驗(yàn)貨場(chǎng)、邊民互市等口岸功能建設(shè)，項(xiàng)目將對(duì)周邊邊民開(kāi)展邊民互市貿(mào)易以及促進(jìn)口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極作用。”

本報(bào)通訊員 李清清 記者 劉子語(yǔ)

清水河口岸 智慧口岸賦能新通道  

位于臨滄市耿馬傣族佤族自治縣孟定鎮(zhèn)的清水河口岸是中國(guó)經(jīng)緬甸連接印度洋的重要陸上通道，口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，開(kāi)放政策優(yōu)勢(shì)突出。

來(lái)到臨滄孟定清水河口岸服務(wù)管理有限公司，運(yùn)送著各類貨物的大貨車正排隊(duì)出入境。從公司露臺(tái)放眼望去，緬甸境內(nèi)的群山蜿蜒，近處山腰下可以看見(jiàn)“中緬印度洋新通道·云南臨滄陸路港”的紅色大字。

今年以來(lái)，中緬印度洋新通道海公鐵聯(lián)運(yùn)穩(wěn)步推進(jìn)。臨滄以中緬印度洋新通道建設(shè)為抓手，促進(jìn)資源經(jīng)濟(jì)、口岸經(jīng)濟(jì)、園區(qū)經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展，內(nèi)引外聯(lián)，與緬甸經(jīng)貿(mào)、農(nóng)業(yè)、文化等領(lǐng)域合作不斷深化。清水河口岸作為中緬印度洋新通道上的樞紐節(jié)點(diǎn)，列入云南省智慧口岸建設(shè)項(xiàng)目，圍繞智慧賦能、設(shè)施現(xiàn)代、監(jiān)管高效、服務(wù)一流、融合發(fā)展等重點(diǎn)，大力推進(jìn)口岸數(shù)字化轉(zhuǎn)型和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

臨滄孟定清水河口岸服務(wù)管理有限公司負(fù)責(zé)人介紹，目前清水河智慧口岸建設(shè)正在有序推進(jìn)，除了基礎(chǔ)設(shè)施的提升，智能通關(guān)系統(tǒng)等軟件的升級(jí)也將提高口岸通關(guān)速度和便利化水平，“邊互通”App投入使用可以有效提高邊民互市貿(mào)易人員、貨物的通關(guān)效率。

孟定海關(guān)以清水河智慧口岸建設(shè)為契機(jī)推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)，持續(xù)提升口岸通關(guān)效能。其中，上線了屬地查檢業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)和檢驗(yàn)檢疫證書(shū)“云簽發(fā)”模式，為企業(yè)壓縮時(shí)間和人力成本。孟定海關(guān)還持續(xù)優(yōu)化原產(chǎn)地簽證自助打印、智能審單服務(wù)，原產(chǎn)地證書(shū)申領(lǐng)可“秒級(jí)審核、即時(shí)打印”。

本報(bào)記者 劉子語(yǔ)  實(shí)習(xí)生 李永春 陳才艷 任蘇寧 劉暢 陳克院

猴橋口岸 通關(guān)加速貿(mào)易提效

在猴橋口岸下街查驗(yàn)貨場(chǎng)，一輛滿載出口貨物的車輛緩緩駛?cè)牒ｊP(guān)H986大型車輛檢測(cè)設(shè)備機(jī)檢通道，經(jīng)過(guò)H986掃描后，車輛的“X光片”實(shí)時(shí)傳輸?shù)胶ｊP(guān)電腦顯示屏上，海關(guān)關(guān)員通過(guò)實(shí)時(shí)判圖便能對(duì)貨車進(jìn)行“全車體檢”。

騰沖海關(guān)口岸監(jiān)管一科負(fù)責(zé)人說(shuō)，騰沖海關(guān)踐行智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通的“三智”理念，上線口岸途中智慧監(jiān)管系統(tǒng)，完善“中心+現(xiàn)場(chǎng)”的監(jiān)管模式，投入使用H986大型車輛檢測(cè)設(shè)備、PVS450小型車輛檢查系統(tǒng)等設(shè)備，大大節(jié)省人力物力，查驗(yàn)效率也快速提升。騰沖海關(guān)還積極落實(shí)鐵礦等大宗礦產(chǎn)品“先放后檢”等監(jiān)管措施提升通關(guān)效率，開(kāi)展“關(guān)長(zhǎng)送政策上門(mén)”服務(wù)，助力水果、蔬菜等特色產(chǎn)品出口。

騰沖市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，騰沖市商務(wù)局緊緊圍繞聚焦提振干事創(chuàng)業(yè)精氣神、聚焦打通“最后一公里”、聚焦高質(zhì)量轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展“三個(gè)聚焦”，聚力推動(dòng)全市口岸經(jīng)濟(jì)活起來(lái)、動(dòng)起來(lái)、強(qiáng)起來(lái)。

騰沖市商務(wù)部門(mén)堅(jiān)持把“用戶思維、客戶體驗(yàn)”理念融入政務(wù)服務(wù)全鏈條，重點(diǎn)解決發(fā)展中的痛點(diǎn)堵點(diǎn)，猴橋口岸加大智能化科技裝備配置和信息化基礎(chǔ)建設(shè)投入，智慧口岸建設(shè)正在推進(jìn)。同時(shí)，騰沖市全力推進(jìn)對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作和口岸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，優(yōu)化進(jìn)出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)外經(jīng)貿(mào)企業(yè)到緬甸開(kāi)展香蕉、橡膠、西瓜、大米、玉米等種植合作；促進(jìn)口岸與園區(qū)協(xié)同發(fā)展，發(fā)揮口岸優(yōu)勢(shì)，加快特色產(chǎn)業(yè)聚集，以口岸帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)促進(jìn)口岸繁榮；持續(xù)深化與緬甸交流合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，不斷拓寬合作領(lǐng)域。

本報(bào)記者 劉子語(yǔ) 李建國(guó) 楊艷鵬

瑞麗口岸 市場(chǎng)和工廠一片繁忙

早上8時(shí)，位于瑞麗口岸旁的中緬街上已經(jīng)人聲沸騰，不少緬甸商販認(rèn)真地收拾整理自己的攤位，開(kāi)啟忙碌的一天。

今年1月，口岸全面恢復(fù)通關(guān)之后，不少緬甸商人又回到這里做生意。中緬街的市場(chǎng)分布呈“T”形，有兩條主干道，游客穿行其中，挑選自己喜歡的東西。市場(chǎng)內(nèi)大部分緬籍商販都能說(shuō)中文，交易很方便。

市場(chǎng)管理員介紹，市場(chǎng)里大約有400個(gè)攤位，其中80%都是緬籍人員在經(jīng)營(yíng)。來(lái)自緬甸、泰國(guó)等周邊國(guó)家的零食與日用品琳瑯滿目。從今年5月形成規(guī)模后，市場(chǎng)實(shí)行3個(gè)月免租政策，吸引更多的商販。

市場(chǎng)內(nèi)的大部分緬籍商販都是選擇趕在當(dāng)天口岸關(guān)閉之前回家，第二天一大早再來(lái)擺攤。

攤販楊志華來(lái)自緬甸木姐，是市場(chǎng)里唯一的大學(xué)生，今年在讀大四。楊志華的攤位售賣各式各樣的拖鞋，生意還不錯(cuò)。除去每個(gè)月的攤位費(fèi)之外，每月能掙2000多元。楊志華說(shuō)：“我喜歡中國(guó)，喜歡云南，打算畢業(yè)后在中國(guó)工作。”

伴隨游客的增多，位于姐告國(guó)門(mén)旁的澳新免稅商城也是一片繁忙的景象。化妝品、保健品、箱包、玩具、家居用品等種類繁多、品牌齊全。銷售經(jīng)理蔣雪玲介紹，商城內(nèi)的品牌數(shù)量達(dá)300余個(gè)，商品品類有一萬(wàn)多種，淡季日均接待游客300至500人次，節(jié)假日會(huì)迎來(lái)3倍以上的游客增長(zhǎng)。姐告邊境貿(mào)易區(qū)實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”特殊管理模式，區(qū)域內(nèi)可以享受零關(guān)稅等優(yōu)惠政策，吸引不少采買者。

商家聚集，普通員工收入增加，就業(yè)機(jī)會(huì)增多，免稅商城旁邊各種店鋪的人員都帶動(dòng)起來(lái)了，現(xiàn)在發(fā)展得越來(lái)越好了。“我們公司也在引進(jìn)一些新品牌，爭(zhēng)取讓消費(fèi)者不出國(guó)門(mén)就能買到全世界的產(chǎn)品。”澳新免稅商城的員工們對(duì)姐告市場(chǎng)的未來(lái)充滿信心。

上午10時(shí)，云南銀翔機(jī)車制造有限公司的各條摩托車生產(chǎn)線熱火朝天，一臺(tái)臺(tái)光亮的摩托車完成包裝等待發(fā)貨。

瑞麗銀翔機(jī)車制造有限公司成立于2013年，由重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)投資興建。這里有400多名緬籍員工，日產(chǎn)300至400臺(tái)摩托車，主要銷往緬甸，在當(dāng)?shù)馗鱾€(gè)城市建立銷售服務(wù)點(diǎn)5000多家。“國(guó)慶節(jié)后，我們打算開(kāi)通電動(dòng)摩托車生產(chǎn)線，跟上現(xiàn)在緬甸市場(chǎng)對(duì)綠色交通出行的需求。”公司副總經(jīng)理方偉介紹，銀翔品牌的摩托車在緬甸有接近70%的市場(chǎng)占有率，以性價(jià)比和質(zhì)量贏得了口碑。新上線的電動(dòng)車將涉及10多個(gè)車型，基本能滿足緬甸各類人群。

今年4月，陸海新通道跨境鐵公聯(lián)運(yùn)班列（重慶—瑞麗—緬甸）成功開(kāi)行。瑞麗也在協(xié)調(diào)推進(jìn)境內(nèi)外鐵路、高速公路、瑞麗江界河航道提級(jí)，伊洛瓦底江陸水聯(lián)運(yùn)大通道建設(shè)，海公鐵聯(lián)運(yùn)、?？砧F聯(lián)運(yùn)、陸水聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)新格局正在加速形成。“未來(lái)，中緬新通道將縮短運(yùn)輸時(shí)間一半以上，運(yùn)輸成本也將節(jié)省三分之一，只需要3至4天時(shí)間，緬甸用戶就能收到新車。”方偉和同事們趕上了“通道經(jīng)濟(jì)”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型的大潮，也期待著能有一番作為。

本報(bào)記者 王歡 黃議嫻 實(shí)習(xí)生 高怡忻 王曦 王瓏潔 毛漫越 唐義歸

河口口岸 越南姑娘貢貢的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)

每天早晨，南溪河中越大橋上人來(lái)人往，來(lái)自越南的“跨國(guó)上班族”通過(guò)河口口岸來(lái)到中國(guó)，21歲的越南老街人貢貢就是其中之一。

紅河哈尼族彝族自治州河口瑤族自治縣與越南老街省接壤，一直是中越交流合作的前沿，經(jīng)貿(mào)、文化的頻繁往來(lái)促使許多越南年輕人來(lái)到這里跨國(guó)務(wù)工，追尋自己的夢(mèng)想。幾個(gè)月前，貢貢在河口口岸附近的一家蜜雪冰城飲品店找到工作，負(fù)責(zé)接待到店的越南顧客。

貢貢之前在越南老街聯(lián)合高等學(xué)校學(xué)習(xí)漢語(yǔ)專業(yè)，當(dāng)被問(wèn)及為什么大學(xué)畢業(yè)后要來(lái)中國(guó)工作時(shí)，除了工資因素，她說(shuō)：“我愛(ài)喝奶茶，也想在這里學(xué)東西，以后我要回越南開(kāi)自己的奶茶店。”據(jù)蜜雪冰城社交媒體官方賬號(hào)的消息，2018年以來(lái)，蜜雪冰城在越南的門(mén)店數(shù)量快速增長(zhǎng)，產(chǎn)品廣受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者歡迎?；趯?duì)中國(guó)的了解和中文學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，貢貢也看到了這個(gè)品牌的市場(chǎng)潛力和給年輕人提供的成長(zhǎng)空間，希望能在這里學(xué)到本領(lǐng)。

近幾年，中文成為許多越南年輕人青睞的專業(yè)，不少漢語(yǔ)專業(yè)的越南大學(xué)生畢業(yè)后有機(jī)會(huì)進(jìn)入外貿(mào)企業(yè)，從事翻譯等工作，收入可觀。貢貢說(shuō)，她不想當(dāng)一輩子店員，她也想去北京等中國(guó)的大城市走走看看。她說(shuō)，要實(shí)現(xiàn)回越南開(kāi)一家奶茶店的夢(mèng)想，啟動(dòng)資金、資質(zhì)審批都是需要解決的問(wèn)題，尤其是啟動(dòng)資金，對(duì)一個(gè)剛大學(xué)畢業(yè)的年輕人來(lái)說(shuō)不是小數(shù)目。雖然心里有迷茫，但她也相信，河口這座邊城充滿著機(jī)遇和希望。

本報(bào)記者 劉子語(yǔ) 實(shí)習(xí)生 李亞威

陳冉冉 郝康 田俊霞 謝昱婕

他山之石

鄰國(guó)的邊境口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)

邊境口岸是鄰國(guó)之間互聯(lián)互通的重要平臺(tái)，在促進(jìn)沿邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中也扮演著重要角色。觀察和了解鄰國(guó)口岸的發(fā)展?fàn)顩r，對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)雙方在各個(gè)領(lǐng)域的交流與合作，增強(qiáng)兩國(guó)人民的傳統(tǒng)友誼和“鏈接”，建設(shè)連接?xùn)|南亞、南亞和印度洋的陸海新通道具有一定的借鑒意義。

老撾磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)

磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)位于老撾瑯南塔省北部，緊鄰中國(guó)云南磨憨口岸，坐擁中老兩國(guó)間唯一國(guó)家級(jí)陸路口岸，是中老磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的老方組成部分。

磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)隸屬老撾中央政府領(lǐng)導(dǎo)，作為老撾國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，在經(jīng)濟(jì)上獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，允許新政策、新制度、新模式和新技術(shù)先試先行。特區(qū)內(nèi)外國(guó)法人可100%控股企業(yè)，并在特區(qū)內(nèi)設(shè)有“一站式”服務(wù)中心，為落地企業(yè)提供快捷辦理渠道與咨詢平臺(tái)。入?yún)^(qū)企業(yè)享受關(guān)稅減免、增值稅5%、利潤(rùn)稅0%至12%、工資稅5%、不動(dòng)產(chǎn)交易稅0.5%等免稅、減稅、低稅優(yōu)惠政策。

隨著政策優(yōu)勢(shì)、中老鐵路交通樞紐優(yōu)勢(shì)及區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定效應(yīng)不斷疊加，磨憨—磨丁成為中老兩國(guó)開(kāi)放前沿。截至2023年4月，磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)已入駐包括中國(guó)中車、中建在內(nèi)的500多家企業(yè)，投資額超過(guò)15億美元，投資商來(lái)自中國(guó)、緬甸、泰國(guó)、越南、柬埔寨、新加坡、馬來(lái)西亞等多個(gè)國(guó)家。目前，跨境旅游、跨境購(gòu)物、跨境電商、跨境物流、加工貿(mào)易等相關(guān)產(chǎn)業(yè)在磨丁快速發(fā)展。

越南老街口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)

越南是與我國(guó)云南省、廣西壯族自治區(qū)接壤的重要鄰國(guó)之一。在發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)方面，越南鼓勵(lì)在邊境地區(qū)建設(shè)口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，以促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的穩(wěn)定與發(fā)展。

越南老街省是越南北部邊境省份，與我省接壤，老街口岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。此前，越南批準(zhǔn)了享受國(guó)家預(yù)算進(jìn)行集中投資的8個(gè)重點(diǎn)口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，其中便包括老街省老街口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)。作為越南礦產(chǎn)資源豐富的地區(qū)，老街省將采礦業(yè)與礦產(chǎn)加工、出口相結(jié)合，推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)和口岸經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展。

此外，老街省不斷完善口岸區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)物流區(qū)、工業(yè)區(qū)、娛樂(lè)區(qū)等，旨在吸引投資，提供加工、包裝、運(yùn)輸、旅游等多種服務(wù)類型。2023年前6個(gè)月，老街省口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)和工業(yè)區(qū)吸引了約190個(gè)投資項(xiàng)目，并在工業(yè)區(qū)內(nèi)為越南民眾創(chuàng)造了8875個(gè)就業(yè)崗位，月均工資達(dá)700萬(wàn)至800萬(wàn)越南盾（約合人民幣2099至2399元）。

記者 楊春梅 李玲 整理