河道內(nèi)，挖機揮臂清理淤泥;邊坡上，工人加緊支砌格賓石籠……4月1日，記者來到云南建投第九建設(shè)有限公司承建的勐波羅河隆陽區(qū)段河道治理工程現(xiàn)場，一片繁忙施工景象。

“每天20余臺設(shè)備150余人同步在東河上施工作業(yè)，項目正朝著既定目標(biāo)有序推進。”項目一工區(qū)負(fù)責(zé)人趙浩告訴記者，項目進入30天倒計時，他們積極強化責(zé)任意識，向工程發(fā)起最后沖刺。

趙浩負(fù)責(zé)的一工區(qū)從杜家閘至陳官橋共8.2公里，屬于東河的核心標(biāo)段，主要實施流域岸坡生態(tài)加固、清淤疏浚改造等工程。

為了早日完成東河河道治理工程，實現(xiàn)“河暢、水清、岸綠、景美”的目標(biāo)，項目施工方積極搶抓工程施工黃金時段，科學(xué)組織施工，不斷加快項目建設(shè)進度。

“我們將一工區(qū)分成6個大班組，每個班組倒排工期，責(zé)任到人，每天向相關(guān)部門上報施工區(qū)域施工設(shè)備和人員情況。”趙浩介紹，公司針對該項目專門成立工作專班，對工程進度進行監(jiān)督檢查，確保項目如期順利完工。

記者采訪中了解到，在工程施工過程中，還曾出現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場不匹配的情況，實際坡比達1：1，如何在岸坡上架設(shè)網(wǎng)格梁模板與澆筑混凝土?是當(dāng)時的一個技術(shù)難點。項目部在經(jīng)過甲方的允許下，認(rèn)真研究，先進行了試驗段方案，利用樣板引路。

“我們實驗了一下，在不使用腳手架的情況下，采用定位筋固定、木樁加固的方式，進行了一次模板加固及混凝土澆筑，并實驗成功。”項目技術(shù)負(fù)責(zé)人楊龍說，隨后，他立即帶領(lǐng)大家編制了護坡專項施工方案，第一時間指導(dǎo)現(xiàn)場施工，為后續(xù)施工創(chuàng)造了先決條件。

記者在馮家橋施工現(xiàn)場看到，橫豎交織的混凝土格梁，就像一張巨大的網(wǎng)，將護岸牢牢固定。“格賓石籠、雷諾護坡、網(wǎng)格梁等河道生態(tài)治理技術(shù)，不僅提高了河道的防洪能力，還美化了河道環(huán)境，讓岸坡重拾綠意，更好地保護東河生態(tài)。”水利水電直管部負(fù)責(zé)人陶國德說。

據(jù)介紹，勐波羅河隆陽區(qū)段河道治理工程治理起點為北廟水庫人工湖攔水壩，終點為魚洞寺，河道治理長度30千米。工程主要通過對東河干流全段進行清淤疏浚、修復(fù)破損河堤、加深拓寬行洪斷面，采用格賓石籠護腳、雷諾護坡、網(wǎng)格梁植草護坡等生態(tài)治理措施。

目前，該工程累計完成清淤疏浚30公里，清除淤泥48萬立方，完成治理工程岸坡開挖25.52千米，土方開挖16.86萬立方，木樁支護14.85千米，鋪設(shè)格賓石籠4.02千米，雷諾護坡10.2千米，網(wǎng)格梁護坡支砌3.5千米。