近年來，昌寧縣堅持把“交通強縣”作為昌寧發(fā)展的核心，以建設“輻射滇西南重要交通要道”為規(guī)劃引領，持續(xù)用力，久久為功，全力服務昌寧縣經濟社會高質量發(fā)展。

強基固本，加快建設舒適快捷交通

交通是昌寧經濟社會發(fā)展的最大瓶頸，交通建設賦能是昌寧高質量發(fā)展的關鍵舉措。

昌寧縣注重從項目規(guī)劃、建設、管理等多個方面入手，全面提升綜合競爭力，以“雙十”重大工程為引領，按照“1+3”高速路網布局，加快推進存量網絡提質增效，精準補齊交通發(fā)展短板。進一步完善縣域快速干線路網，推進省道S282卡斯至勐統(tǒng)和省道S275勐統(tǒng)至更戛二級公路項目前期工作，加快推動云縣至保山鐵路項目前期工作，爭取納入省級和國家級“十五五”規(guī)劃。

10年來，昌寧縣累計爭取、籌集、投入資金119.51億元，昌保高速全線建成通車，農村公路通車里程提高至3866.21公里；全縣124個村（社區(qū)）通暢率由45.16%提升至100%，實現了通車時間減半、通行效率翻倍的階段性目標。

匠心筑夢，加快建設靚麗綠色交通

綠色是昌寧的最大底色，生態(tài)是昌寧最大的發(fā)展優(yōu)勢。

昌寧縣將綠美公路納入全縣城鄉(xiāng)綠化美化工作部署中，與綠美縣城、綠美鄉(xiāng)村、綠美景點等緊密結合。充分利用高速公路、國省干道、農村公路沿線的自然景觀、村落風貌、農業(yè)景觀，進一步進行綠化美化提升，根據實際情況配置路邊植被，通過喬、灌、花、草相結合，進行高、中、低立體綠化升級。同時，突出道路產權范圍內及產權外可視范圍開展路域環(huán)境整治，加大路域環(huán)境檢查。將公路養(yǎng)護工作謀在前、做在前，全縣農村公路列養(yǎng)率連續(xù)3年保持100%。持續(xù)營造“暢、安、舒、美”的路域環(huán)境，逐步實現全路段“綠改彩”，景觀與公路融為一體。

自2022年開展“綠美農村公路”系列三年行動以來，昌寧縣累計完成投資8700萬元，完成建設綠美公路578公里，昌寧綠美公路建設跑出加速度，提升了交通沿線綠化美化水平。

堅守初心，加快建設高質量服務交通

交通發(fā)展的質量對經濟高質量發(fā)展具有重要影響。昌寧縣把提升交通服務品質作為推動昌寧高質量發(fā)展的關鍵舉措，滿足群眾出行基本需求和多樣化需求，推動運輸服務多元化、信息化、智能化發(fā)展，逐步實現人享其行、物暢其流。

昌寧縣以縮小城鄉(xiāng)交通服務差距為目的，持續(xù)提高縣、鄉(xiāng)、村三級客運服務能力。通過縣城公交、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交、鎮(zhèn)村公交等運輸方式的區(qū)域化融合，開通區(qū)域“循環(huán)公交”13條，覆蓋6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)47個建制村；推進鄉(xiāng)村便民客運“到農家”工程，實現124個建制村全覆蓋；推進“零距離換乘”建設，不斷提升區(qū)間循環(huán)公交覆蓋率。同時，持續(xù)推進“交通+”賦能高質量發(fā)展，以交通道路、站場建設為基礎，促進交通與郵政、電商、旅游結合，引導寄遞物流業(yè)、電商、鄉(xiāng)村旅游共同參與農村快遞業(yè)務，新建客運綜合服務站（二級站）1個，提升改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運綜合服務站6個，村級寄遞物流綜合服務站96個，形成站場共享、運輸車輛共享、農村快遞共享模式，拓展了農村物流市場。（李秋）